國家層面
2015年8月，國家發(fā)展和改革委員會聯(lián)合財政部、國土資源部、住房和城鄉(xiāng)建設(shè)部、交通運輸部、公安部、銀監(jiān)會共同印發(fā)了《關(guān)于加強城市停車設(shè)施建設(shè)的指導(dǎo)意見》
其中《指導(dǎo)意見》強調(diào)了土地的集約利用，鼓勵建設(shè)立體停車設(shè)施?！吨笇?dǎo)意見》首先在基本原則中就提出“堅持集約挖潛，鼓勵既有停車資源的開放共享，有效利用、充分發(fā)掘城市地上和地下空間資源，建設(shè)立體停車設(shè)施”，在建設(shè)重點中明確“鼓勵建設(shè)停車樓、地下停車場、機械式立體停車庫等集約化的停車設(shè)施”。為此，在土地方面，“鼓勵利用公共設(shè)施地上地下空間、人防工程等地下空間建設(shè)停車設(shè)施，增強土地的復(fù)合利用”，要求“相關(guān)部門分層辦理規(guī)劃和土地手續(xù)”。
地方層面
七部委發(fā)布《指導(dǎo)意見》以來，各省市和城市人民政府積極響應(yīng)，紛紛出臺了城市停車政策。其中機械式停車設(shè)施由于具有空間要求小、建設(shè)成本低、施工簡單等特點，具有廣泛的適用性，也是政策中大力鼓勵的形式，部分地方甚至出臺了專門的政策文件，如沈陽市的《關(guān)于鼓勵利用自有用地設(shè)置機械式立體停車設(shè)備的辦法》、濟南市的《關(guān)于加強機械式停車設(shè)施建設(shè)管理的實施意見》等。一般來說，對其在審批手續(xù)、用地條件等方面都予以簡化，例如：“機械式立體停車設(shè)備屬于臨時停車資源，按照機械設(shè)備進行安裝管理，免予辦理建設(shè)工程規(guī)劃、用地、環(huán)評、施工等許可手續(xù)”、“利用自有用地設(shè)置機械式立體停車設(shè)備的，建筑面積不納入容積率計算范圍，不再辦理土地供應(yīng)手續(xù)，免繳相關(guān)土地費用”、“機械式立體停車設(shè)備投資可納入固定資產(chǎn)進行管理，并依據(jù)固定資產(chǎn)管理有關(guān)規(guī)定，按照設(shè)備使用年限計提折舊”等。
1.建設(shè)審批方面
遼寧-沈陽--《關(guān)于鼓勵利用自有用地設(shè)置機械式立體停車設(shè)備的辦法》
第二條 鼓勵企事業(yè)單位、居住小區(qū)及個人利用自有用地閑置土地、零散場地、建筑騰退空間等“邊角料”地塊，通過租賃、合作經(jīng)營等多種方式，分散靈活地設(shè)置機械式立體停車設(shè)備；鼓勵既有停車場產(chǎn)權(quán)人對既有平面停車設(shè)備進行“平改立”改造，增加城市停車設(shè)備供給。
第三條機械式立體停車設(shè)備屬于臨時停車資源，按照機械設(shè)備進行安裝管理，免予辦理建設(shè)工程規(guī)劃、用地、環(huán)評、施工等許可手續(xù)。
第四條利用自有用地設(shè)置機械式立體停車設(shè)備的，建筑面積不納入容積率計算范圍，不再辦理土地供應(yīng)手續(xù)，免繳相關(guān)土地費用。
第五條設(shè)置機械式立體停車設(shè)備需占用自有用地附屬綠地的，應(yīng)制定綠地置換補償方案，置換或補償綠地面積不得低于既有綠化率指標。
第六條利用居住小區(qū)內(nèi)業(yè)主共有的公共場地設(shè)置機械式立體停車設(shè)備的，應(yīng)按照《中華人民共和國物權(quán)法》規(guī)定，事先征得規(guī)定比例的業(yè)主及利害關(guān)系人的書面同意；利用其他自有用地設(shè)置機械式立體停車設(shè)備的，應(yīng)事先征得自有用地權(quán)屬單位的書面同意。
第七條設(shè)置機械式立體停車設(shè)備實行登記備案制管理。區(qū)建設(shè)行政主管部門依據(jù)項目建設(shè)方提出的備案申請，對建設(shè)方案進行審核并登記備案，出具《沈陽市立體停車設(shè)備項目建設(shè)登記表》；主要景觀街路的建設(shè)方案須到市建設(shè)行政主管部門進行審核并登記備案。質(zhì)監(jiān)部門按照特種設(shè)備管理要求，為相關(guān)項目辦理開工申報、檢驗檢測及使用登記手續(xù)，發(fā)改(物價)部門根據(jù)相關(guān)規(guī)定辦理收費許可手續(xù)，公安(消防)部門依據(jù)登記備案情況進行相應(yīng)的消防審批及驗收管理，行政執(zhí)法部門進行相應(yīng)的執(zhí)法監(jiān)督檢查。
第八條出于城市景觀、安全防護、減排降噪需要設(shè)置機械式立體停車設(shè)備的，允許對臨街立面進行封閉，封閉時應(yīng)滿足住建部、質(zhì)監(jiān)總局印發(fā)的《汽車庫、修車庫、停車場設(shè)計防火規(guī)范(GB50067-2014)》要求，其他立面和頂部可做半封閉處理。在依法審批、確保安全美觀的前提下，允許利用機械式立體停車設(shè)備的外部結(jié)構(gòu)開展廣告業(yè)務(wù)。
第十二條允許公共停車場建設(shè)項目在不改變土地用途和使用權(quán)人的前提下，將部分建筑面積用作便民商業(yè)服務(wù)設(shè)施。其中，地上公共停車場便民商業(yè)服務(wù)設(shè)施應(yīng)不超過建筑面積的10%，地下設(shè)施應(yīng)不超過建筑面積的25%。
山東-濟南-《關(guān)于加強機械式停車設(shè)施建設(shè)管理的實施意見》（征求意見稿）
（一）政府鼓勵增建、超配機械式停車設(shè)施。
1.鼓勵利用公共設(shè)施地上地下空間、人防工程等地下空間建設(shè)機械式停車設(shè)施。
2.鼓勵利用自有建設(shè)用地地下空間、既有建筑屋頂、拆除部分既有建筑新建、既有平面停車場改加建等建設(shè)機械式停車設(shè)施。
3.機械式停車設(shè)施建筑面積不納入建筑密度和容積率計算范圍。
4.對涉及規(guī)劃退界的機械式停車設(shè)施項目，在征得相鄰利害關(guān)系人同意的前提下，可適當減少退界距離。
（二）政府鼓勵盤活存量用地（單位自有用地、居住小區(qū)及地下空間等）建設(shè)機械式停車設(shè)施。
1.政府和國有企業(yè)代表政府出資建設(shè)的機械式停車設(shè)施的，以劃撥方式供地；社會投資建設(shè)的機械式停車設(shè)施，用地性質(zhì)為相應(yīng)地塊性質(zhì)兼容社會停車場用地。
2.利用依法取得的自有土地建設(shè)機械式停車設(shè)施，不再重新辦理土地使用手續(xù)。原為土地劃撥的，維持原用地性質(zhì)；原為出讓土地的，暫不調(diào)整土地出讓金。
3.機械式停車設(shè)施土地使用年限最高不超過50年。
（三）政府簡化審批流程鼓勵建設(shè)機械式停車設(shè)施。
1.機械設(shè)備安裝類停車設(shè)施，由市公共停車場建設(shè)聯(lián)席會議（以下稱“市聯(lián)席會議”）進行審定，不需要辦理立項、規(guī)劃、用地、環(huán)評、施工等相關(guān)審批手續(xù)。
2. 小型機械式停車設(shè)施建設(shè)免于辦理交通環(huán)境影響評價，中型及以下機械式停車設(shè)施免于辦理環(huán)境影響評價手續(xù)。對于政府投資的大型及以上綜合機械式停車設(shè)施需審查初步設(shè)計，中型及以下綜合機械式停車設(shè)施和非政府投資類免于審查初步設(shè)計。
3.綜合機械式停車設(shè)施施工圖由市城鄉(xiāng)建設(shè)主管部門牽頭實行集中聯(lián)審，施工圖聯(lián)審環(huán)節(jié)不再重復(fù)審查；地上簡易機械式停車設(shè)施、地下機械式停車設(shè)施無需審查施工圖。
（四）新建、擴建的機械式停車設(shè)施，免收城市建設(shè)配套費、管網(wǎng)建設(shè)費；機械式停車設(shè)施免建人防工程，免收人防易地建設(shè)費。
（五）允許有條件的機械式停車設(shè)施項目，配建不高于20%的管理用房或商業(yè)面積；在確保安全的前提下，允許利用機械式停車設(shè)施的外結(jié)構(gòu)開展廣告業(yè)務(wù)；允許有條件的機械式停車設(shè)施提供汽車美容、汽車租賃等配套增值服務(wù)。
2.補貼方面
河南-鄭州-《投資建設(shè)公共停車場優(yōu)惠政策實施細則》（鄭政文[2011]306號）
凡在市內(nèi)五區(qū)范圍內(nèi)通過bot（建設(shè)-經(jīng)營-轉(zhuǎn)讓）形式或土地公開出讓方式（含租賃方式）新建公共停車場的，在竣工驗收后，提供一次性補助。
（1）地下停車場，規(guī)模在50個以上的，每建成一個標準泊位補助9000元。
（2）地上停車場，規(guī)模在30個以上的，塔庫式機械立體停車場，按區(qū)域不同每泊位分別補助5000元、4000元、3000元；升降橫移式立體停車場，按區(qū)域不同每泊位分別補助3000元、2000元、1000元。
福建-廈門-《廈門市鼓勵社會力量投資建設(shè)公共停車場資金補助管理辦法》
樓內(nèi)停車補助14000元/車位；屋頂停車補助2000元/車位；采用升降橫移的機械式停車樓補助6000元/車位；采用垂直升降（塔式）或巷道堆垛的機械式停車樓補助20000元/車位；單建自走式地下停車庫補助30000元/車位；超配建自走地下停車庫，超配建部分補助15000元/車位；地下機械式停車庫補助20000元/車位；簡易升降（地坑式）補助10000元/車位。
陜西-西安-《西安市公共停車場建設(shè)優(yōu)惠政策》（市政辦發(fā)[2012]43號）
塔庫式機械停車場，一類區(qū)域按7000元/泊位、二類區(qū)域按5000元/泊位、三類區(qū)域按3000元/泊位的標準給予補助；升降橫移式機械停車場，一類區(qū)域按4000元/泊位、二類區(qū)域按3000元/泊位、三類區(qū)域按2000元/泊位的標準給予補助；地下停車場一律享受20000元/泊位的補助；平面式停車場建成投用達到兩年以上的，一律享受300元/泊位的補助；超過半年以上不足兩年的，按臨時停車場對待，在經(jīng)營終止時一次性給予100元/泊位的補助。
單位利用自有用地建設(shè)的立體停車場并對外開放，資金補助參照上述類型標準執(zhí)行；
3. 居民小區(qū)機械停車政策
江蘇-鹽城-《關(guān)于明確市區(qū)住宅區(qū)地下機械式立體車位汽車停放費問題的通知》
一、普通住宅前期物業(yè)管理期內(nèi)的地下機械式立體車位汽車停放費實行政府指導(dǎo)價管理。業(yè)主（代表）大會或物業(yè)管理委員會成立后，在街道的指導(dǎo)下，由業(yè)主（代表）大會或其授權(quán)的業(yè)主委員會或者物業(yè)管理委員會與物業(yè)服務(wù)企業(yè)協(xié)商確定汽車停放費標準。
二、普通住宅前期物業(yè)管理期內(nèi)的地下機械式立體車位汽車停放費由基本服務(wù)費和運行費用構(gòu)成，運行費用包括運行電費、維護保養(yǎng)費和定期檢測費。
三、業(yè)主擁有專有、專用權(quán)的地下機械式立體車位基本服務(wù)費比照地下普通平面車位的收費標準執(zhí)行，即每輛每月25元，運行費用按實分攤。
四、出租的地下機械式立體車位，汽車停放費的具體繳費人由出租人與承租人通過合同（協(xié)議）確定，無合同（協(xié)議）或合同（協(xié)議）中約定不明的，由出租人承擔。
浙江-溫嶺-《溫嶺市舊住宅小區(qū)臨時停車設(shè)施建設(shè)改造與管理暫行辦法》
第六條進行舊住宅小區(qū)臨時停車位改造，應(yīng)當符合以下條件：
(一)利用公共空間進行舊住宅小區(qū)臨時停車位建設(shè)改造，應(yīng)經(jīng)業(yè)主委員會組織業(yè)主表決, 表決應(yīng)經(jīng)專有部分占建筑物總面積三分之二以上的業(yè)主且占總?cè)藬?shù)三分之二以上的業(yè)主同意;業(yè)主委員會未成立的舊住宅小區(qū)，由社區(qū)（居委會）牽頭組織業(yè)主表決, 表決應(yīng)經(jīng)專有部分占建筑物總面積三分之二以上的業(yè)主且占總?cè)藬?shù)三分之二以上的業(yè)主同意;
屬地街道辦事處組織召集建設(shè)規(guī)劃、國土、行政執(zhí)法、消防、交警、治堵辦等部門通過聯(lián)席會議對設(shè)計方案進行聯(lián)合審查，審定后的方案由組織實施單位在住宅小區(qū)內(nèi)進行公布。
第十條已成立業(yè)主委員會的住宅小區(qū)，由業(yè)主委員會按照臨時停車設(shè)施改造方案組織實施；無業(yè)主委員會的住宅小區(qū)，由社區(qū)（居委會）按照臨時停車設(shè)施改造方案組織實施；工程完工后，屬地街道辦事處組織召集建設(shè)規(guī)劃、行政執(zhí)法、消防、交警、治堵辦等有關(guān)部門，以及建設(shè)業(yè)主、設(shè)計、施工、和小區(qū)所在社區(qū)（居委會）、物業(yè)服務(wù)企業(yè)等單位進行竣工驗收。經(jīng)驗收合格后方可投入使用，并將完整的工程檔案資料及時移交給街道辦事處和建設(shè)規(guī)劃部門歸檔。
第十一條市政府通過以獎代補的方式，鼓勵舊住宅小區(qū)新建、改造臨時停車設(shè)施，對改造增加臨時機動車停車泊位數(shù)在10個（含）以上的，有物業(yè)專項維修資金的住宅小區(qū)一次性獎勵建安工程費用（工程合同價為上限）的50%，無物業(yè)專項維修資金的住宅小區(qū)一次性獎勵建安工程費用（工程合同價為上限）的80%，由屬地街道辦事處負責舊住宅小區(qū)臨時停車設(shè)施建設(shè)改造獎勵資金審核工作，報建設(shè)規(guī)劃部門審批，補助獎勵資金由財政部門納入建設(shè)規(guī)劃部門下一年部門預(yù)算。
